Autostrăzile din Slovacia
Oricine a auzit termenul „Diaľnice” a circulat cel mai probabil pe autostrăzile din Slovacia. În traducere literală, cuvântul desemnează „drumurile de lungă distanță” și reprezintă de fapt toate autostrăzile din țară. Nu este vorba de o serie de drumuri diferite, ci mai degrabă de un număr total de patru rute.
Oricine călătorește în Republica Slovacă în calitate de turist este foarte probabil să se afle pe una dintre aceste patru autostrăzi. La urma urmei, ele sunt cele care leagă Slovacia de țările din jur.
Una dintre autostrăzile din Slovacia circulă în jurul capitalei Bratislava, iar alte trei sunt situate în diferite părți ale țării. În acest articol, prezentăm în întregime rețeaua de autostrăzi din Slovacia pentru a-i informa pe șoferi la ce să se aștepte când ajung.
Prezentare generală a autostrăzilor din Slovacia
Autostrăzile din Slovacia pe care se poate circula în prezent depășesc 500 de kilometri. Întrucât unele sunt încă în faza de construcție, nu se poate stabili momentan o lungime totală exactă a acestora.
Drumurile expres, la care în majoritatea cazurilor se poate ajunge direct de pe autostrăzi, au o lungime de peste 300 de kilometri. Ținând cont de toate acestea, putem afirma că rețeaua rutieră slovacă este bine dezvoltată. Autostrăzile străbat aproape toate părțile țării, în timp ce drumurile expres se regăsesc mai mult în sud.
În ceea ce privește atât autostrăzile, cât și drumurile expres, ca șoferi, trebuie să știți că acestea sunt supuse taxelor de drum. Fie că vă deplasați cu mașina personală sau cu camionul în interes de serviciu, va trebui să achiziționați o vignetă digitală pentru Slovaciasau să plătiți taxele de drum pentru a putea utiliza drumurile.
Cumpărați o vinietă pentru SlovaciaÎn secțiunile următoare, vă vom prezenta toate informațiile esențiale despre rețeaua de autostrăzi din Slovacia.
D1 - cel mai important drum de legătură
D1 este „principala autostradă” din Slovacia. Acest lucru se datorează nu numai lungimii sale, care în prezent se întinde pe aproximativ 400 de kilometri, ci și diferitelor orașe slovace pe care le interconectează.
Autostrada pornește din capitala Bratislava, trece apoi prin orașe precum Trnava, Prešov și Košice, iar în cele din urmă se termină în municipiul Záhor. Bratislava se află în vest, iar Záhor în est, prin urmare, ținând cont de aceste locații, se poate observa că autostrada traversează aproape întreaga țară.
Trebuie remarcate două dintre nodurile importante ale D1: D2 și D3.
D2 - din Republica Cehă în Ungaria
Autostrada D2 începe în municipalitatea Brodské, care se află la graniță cu Republica Cehă. Aceasta duce apoi la Malacky și, în cele din urmă, la Bratislava. Capitala este, de asemenea, locul în care D2 se întâlnește cu D1. Autostrada se termină în orașul Čunovo. Astfel, prelungirile sale se află, de asemenea, în apropierea a două puncte de trecere a frontierei, și anume Ungaria și Austria.
D2 are o importanță deosebită pentru cei care călătoresc de la Praga la Budapesta via Bratislava. Aceasta leagă principalele orașe din cele trei țări și reprezintă o modalitate prin care călătorii pot ajunge rapid din Republica Cehă în Ungaria. Cu toate acestea, nu trebuie să uitați că, pentru a călători pe D2, trebuie să vă cumpărați o vignetă pentru Slovacia.
D3 - mai departe spre Polonia
Autostrada D2, care leagă mai multe țări din Europa, a fost prezentată anterior. D3 duce, de asemenea, din nordul Slovaciei către o țară vecină: Polonia. Autostrada pornește din municipiul Hričovské Podhradie, apoi duce spre orașul industrial Žilina și apoi spre municipiul Skalité, care este situat în apropierea triunghiului de frontieră dintre Republica Cehă, Polonia și Slovacia. Ajungând la o lungime de aproximativ 66 de kilometri, este semnificativ mai scurtă decât celelalte autostrăzi. Cu toate acestea, reprezintă, de asemenea, un important drum de legătură în țară.
D4 - Centura din jurul capitalei
Autostrada D4 se distinge cel mai mult de celelalte drumuri datorită traseului său. Dacă doriți să ajungeți la Bratislava, cel mai probabil va trebui să cumpărați o vignetă pentru a face acest lucru, deoarece D4 este cam greu de ocolit.
Drumul se întinde în formă de cerc de la Jarovce, la granița cu Austria, până la Devínska Nová Ves, un district din nord-vestul Bratislavei. Este deseori menționată ca fiind o autostradă inelară. În prezent, secțiuni mai lungi ale D4 se află încă în faza de planificare.
Autostrăzi care sunt în funcțiune
Deoarece pe autostrăzile din Slovacia nu se percepe taxă de trecere doar pe autostrăzi, ci și pe drumurile expres, vom explora această rețea de rute mai în detaliu. Există în total opt drumuri expres, dintre care doar următoarele sunt în prezent în funcțiune.
R1
Autostrada R1 pornește din orașul Trnava, care se află la nord-est de Bratislava, via Banská Bystrica și ajunge la Ružomberok. Acolo, se intersectează cu autostrada D1. Luând în considerare doar sectorul aflat în circulație, R1 este cea mai lungă autostradă din țară.
R2
În viitor, șoferii de pe R2 vor putea ajunge în estul țării dinspre vest. Odată finalizat, drumul expres va avea o lungime de peste 330 de kilometri. În prezent, doar aproximativ 60 de kilometri pot fi parcurși. Șoseaua este planificată să acopere zona de la Trenčín la Košice.
R3
În viitor, oricine călătorește din România sau Ungaria în Slovacia va ajunge, cel mai probabil, pe R3. Până acum, doar o parte din traseu a fost pus în funcțiune. După ce autostrada va fi extinsă, R3 va acoperi drumul de la Trstená, în nord, până la Šahy, în sud.
R4
Intrarea în Slovacia prin Ungaria venind din România este posibilă, de exemplu, prin orașul Milhosť, care se află direct pe autostrada R4. Autostrada continuă apoi până la Košice, unde poate fi găsită și R2. După ce va fi modernizată, șoseaua va circula până în satul Vyšný Komárnik, în nord-estul țării.
R6
Până în prezent, există doar aproximativ 7 kilometri de R6. Cealaltă parte, care trebuie să vină în continuarea drumulului expres de 30 de kilometri, nu a fost încă finalizată. Imediat ce tronsonul va fi finalizat, va fi prevăzut și un punct de trecere a frontierei. Astfel, drumul va porni de la granița cu Republica Cehă până la Beluša, în nord-vest.
R7
Chiar dacă până în prezent sunt în funcțiune doar aproximativ 30 de kilometri din R7, aceasta este inclusă și ea în sistemul de taxare. Tronsonul care începe de la Bratislava poate fi deja utilizat. În viitor, drumul expres îi va putea conduce pe șoferi în vacanța lor spre Lučenec.
Obligația de a avea o vignetă pe drumurile din Slovacia
În esență, vigneta electronică și taxa de drum sunt obligatorii pe autostrăzile și drumurile expres din Slovacia. La ora actuală, vigneta pentru autostradă nu mai este disponibilă sub formă de autocolant. Pentru drumurile prezentate mai sus, întregul proces se gestionează digital.
Atunci când alegeți o vignetă electronică, trebuie să acordați atenție nu numai perioadei de valabilitate (vigneta zilnică, lunară sau anuală), ci și tipului de vehicul. Pentru motociclete, autovehicule sau rulote de peste 3,5 t. se aplică în fiecare caz reglementări diferite în timpul înmatriculării. Vehiculele cu remorci trebuie, de asemenea, să se asigure că au o vignetă, deoarece acestea sunt supuse unor controale pe drumurile slovace.
Șoferii care călătoresc cu mașina și cunosc sistemul rutier local vor fi știi, de asemenea, pe ce tronsoane de drum este obligatorie prezența unei vignete electronice. Prin urmare, nimic nu poate merge rău atunci când se circulă pe autostrăzile din țară.
Cumpărați o vinietă pentru Slovacia