System dróg Słowacja

Podział sieci dróg na Słowacji

Podobnie jak w innych krajach europejskich, na Słowacji obowiązuje pewna hierarchia dróg. Jeśli więc chcesz poznać przegląd systemu dróg Słowacji, najpierw zapoznaj się z klasyfikacją wszystkich dróg i odcinków dróg.

W kolejnych częściach artykułu opiszemy konkretne drogi sieci transportowej Słowacji bardziej szczegółowo. Nie zapominajmy, że kierowcy podróżujący po autostradach i drogach ekspresowych muszą opłacić na Słowacji myto.

Autostrady – Diaľnice

Autostrady to najważniejsze drogi Słowacji. Prowadzą nie tylko z jednego miejsca do kolejnego, ale też stanowią łącznik Słowacji z jej sąsiadami.

To na te autostrady najczęściej trafiają podróżujący, gdy po raz pierwszy przekraczają granicę, kierując się z Polski, Czech i innych krajów sąsiednich.

Oznaczenie autostrad

Autostrady poznasz łatwo, bo oznaczone są czerwonymi znakami z białą literą „D”. Litera w tym wypadku oznacza „Diaľnice”. W porównaniu z innymi krajami, w Słowacji są dokładnie jedynie 4 autostrady. Jeśli podróżujesz jedną z nich, musisz posiadać winietę na Słowacji.

Podział: D1 do D4

Najważniejsza droga to D1, licząca sobie ponad 500 km i prowadząca z Bratysławy na Zachodzie do Záhora na wschodzie. D3 rozchodzi się na główną autostradę na północnym zachodzie Słowacji i biegnie aż do polskiej granicy.

D4 biegnie na południowym zachodzie i jest autostradą biegnącą wokół Bratysławy (obwodnica Bratysławy). Okrąża stolicę na północ, południe i wschód i zaczyna i kończy się na przejściach granicznych Słowacji.

Potem jest D2. Ta autostrada również odgrywa wyjątkową rolę. Biegnie ona od miasteczka Brodské na dalekim zachodzie przez Bratysławę do Čunova na trójkącie granic Austria-Słowacja-Węgry. Autostrada stanowi część połączenia wiodącego z Pragi przez Bratysławę do Budapesztu.

Drogi ekspresowe – Rýchlostné cesty

Podobnie jak w przypadku autostrad, większość dróg ekspresowych Słowacji podlega systemowi winiet. Planuje się osiem dróg ekspresowych na terenie Słowacji. Sześć spośród nich jest aktualnie użytkowanych, a dwie są nadal w budowie. Z uwagi na słowacką nazwę, na czerwonych znakach dróg ekspresowych znajdziemy literę „R”.

Podział: R1 do R8

Prawdopodobnie najbardziej znaną drogą ekspresową jest R1 o długości ok. 270 km, przebiegająca od Trnawy przez Bańską Bystrzycę do Rużemborku.

R2 ma długość 337 kilometrów i jest najdłuższą drogą ekspresową Słowacji. Biegnie od Trenczyna przez miasto i kończy się w Koszycach na wschodzie. Tam łączy się z wcześniej opisywaną słowacką autostradą D1. Czynne są również części R3, R4, R6 i R7. Drogi ekspresowe R5 i R8 nadal są w planach.

Znacznie dróg pierwszej, drugiej i trzeciej klasy

Drogi pierwszej, drugiej i trzeciej klasy ogólnie obejmują wszystkie drogi poza autostradami i drogami ekspresowymi. Jak widać po kolejności przypisanych im liczb, system dróg Słowacji opisuje też pewne podpodziały.

• Drogi pierwszej klasy: porównywalne z drogami federalnymi w większości europejskich krajów, znajdujące się bezpośrednio na granicach lub przy sieci autostrad, oznaczone „I” i numerem drogi (np.: I/74 ze Strážske do granicy z Ukrainą).
• Drogi drugiej klasy: można je porównać z drogami krajowymi w większości europejskich państw, oznaczone są „II” i liczbą przypisaną drodze, składającą się z trzech cyfr.
• Drogi trzeciej klasy: to tzw. drogi lokalne, z których korzystają głównie mieszkańcy, bo łączą ze sobą gminy. Oznaczone są „III” i liczbą składającą się z czterech cyfr.