Systém silnic na Slovensku
Je jasné, že každá země má svůj silniční systém, který se od ostatních více či méně odlišuje. Přestože systémy a členění jsou v mnoha případech podobné, stále existují určité rozdíly, které by člověk, jež se vydává do dané země na cestu, měl vědět. Samozřejmě mezi Českem a Slovenskem je mnoho podobností.
Češi Slovensko volí jako destinaci na dovolenou nebo jako tranzitní zemi při delších trasách. Shromáždili jsme všechny důležité informace o silničním systému na Slovensku, abychom zajistili, že řidiči budou na slovenských dálnicích a rychlostních silnicích stejně v bezpečí jako doma.
Silniční síť na Slovensku
Silnice na Slovensku jsou dobře udržované. Pokud se tedy při cestě do Bratislavy nebo jiného města budete pohybovat po oficiálních silnicích, nemusíte se obávat o jejich stav. Podle údajů ministerstva se celá silniční síť skládá z přibližně 18 000 kilometrů silnic napříč zemí.
Horské průsmyky na Slovensku
Na Slovensku jsou některé trasy, které jsou obzvláště frekventované. Jedná se především o horský průsmyk Donovaly do Banské Bystrice nebo průsmyk Čertovica do Brezna.
Pokud jste si vybrali tyto destinace a plánujete cestovat po těchto trasách, měli byste jet obzvláště opatrně a počítat s delší dobou na cestu. I na dálnicích může čas od času dojít ke zpoždění.
Nákup dálniční známky pro SlovenskoRozdělení silniční sítě na Slovensku
Stejně jako v jiných evropských zemích existuje na Slovensku určitá hierarchie silnic. Pokud tedy chcete získat přehled o silniční soustavě na Slovensku, seznamte se nejprve s klasifikací všech silnic a úseků silnic.
V následujících částech podrobněji představíme příslušné silnice dopravní sítě na Slovensku. Nesmíme zapomenout na to, že řidiči, kteří se pohybují po dálnicích a rychlostních silnicích musí na Slovensku platit mýtné.
Dálnice
Dálnice jsou nejvýznamnějšími silnicemi na Slovensku. Konec konců, nejenže vedou z jednoho města do druhého, ale slouží i jako spojení mezi Slovenskem a sousedními zeměmi.
Právě s těmito dálnicemi se cestující setkávají nejčastěji při překračování hranic z Polska, České republiky nebo dalších sousedních zemí.
Dálniční značení
Tyto silnice poznáte podle toho, že jsou označeny červenými značkami s bílým písmenem „D“, podle slova diaľnica. Ve srovnání s jinými zeměmi je na Slovensku jen několik dálnic, přesně čtyři. Pro jízdu po nich musíte mít slovenskou dálniční známku.
Rozdělení: D1 až D4
Nejvýznamnější dálnicí je D1, která je více než 500 kilometrů dlouhá a vede z Bratislavy na západě směrem k Záhoru na východě země. D3 odbočuje z hlavní dálnice na severozápadě Slovenska a pokračuje k polským hranicím.
D4 je na jihozápadě a vede jako městská dálnice kolem Bratislavy (Bratislavský okruh). Obklopuje hlavní město na severu, jihu a východě a začíná a končí na hraničních přechodech na Slovensko.
Pak je tu D2. I ta má zvláštní úlohu. Vede od obce Brodské na západě přes Bratislavu až po Čunovo na rakousko-slovensko-maďarském hraničním trojúhelníku. Dálnice je součástí spojení Prahy a Budapešti přes Bratislavu.
Rychlostní silnice
Stejně jako dálnice i většina rychlostních silnic na Slovensku podléhá systému dálničních známek. V zemi je plánováno osm rychlostních silnic. Šest z nich je v současné době v provozu a dvě jsou stále ve výstavbě. Vzhledem k jejich slovenskému označení se na červených značkách vyznačujících rychlostní silnice nachází písmeno „R“.
Rozdělení: R1 až R8
Asi nejznámější rychlostní silnicí je R1, která je dlouhá asi 270 kilometrů a vede z Trnavy přes Banskou Bystricu do Ružomberku.
R2 je dlouhá 337 kilometrů a je nejdelší rychlostní silnicí na Slovensku. Vede od Trenčína po celé zemi a končí u Košic na východě. V tomto bodě se setkává s již zmíněnou slovenskou dálnicí D1. Části R3, R4, R6 a R7 jsou také v provozu. Rychlostní silnice R5 a R8 se stále plánují.
Význam silnic první, druhé a třetí třídy
Silnice první, druhé a třetí třídy v podstatě zahrnují všechny silnice kromě dálnic a rychlostních silnic. Jak je patrné z číslování, i zde silniční systém na Slovensku podléhá členění.
- Silnice první třídy– jsou srovnatelné se silnicemi ve většině evropských zemí a začínají přímo na hranicích nebo na dálniční síti a jejich označení je „I“ a číslo silnice (příklad: I/74 od obce Strážske k hranici Ukrajiny).
- Silnice druhé třídy – i ty jsou srovnatelné se státními silnicemi ve většině evropských zemí a jejich označení je „II“ a třímístné číslo silnice.
- Silnice třetí třídy – tyto silnice se rovněž nazývají místní silnice a jsou důležité především pro místní obyvatele, protože spojují obce. Jejich označení je „III“ a čtyřmístné číslo silnice.
Omezení rychlosti
Na základě seznamu silnic můžete určit rychlostní limity. Maximální povolená rychlost pro řidiče automobilů na slovenských dálnicích je 130 km/h. Autobusy se musí držet rychlostního limitu 100 km/h a řidiči nákladních vozidel limitu 90 km/h.
Limity se tedy pro nákladní automobily a autobusy na Slovensku od Česka liší. Člověk také nepotřebuje dálniční známku k jízdě po každé silnici. Doporučujeme však, abyste si před cestou zakoupili dálniční známku pro Slovensko online, a to buď prostřednictvím služby PayPal, nebo prostřednictvím jiného platebního prostředku.
Ve většině slovenských měst platí rychlostní limit 50 km/h, ale mimo města je rychlostní limit 90 km/h. Limity se však nevztahují na všechna vozidla – těžké obytné automobily smí mimo města jezdit pouze 80 km/h. Doporučujeme proto, aby cestující vždy věnovali pozornost údajům o rychlosti na dopravních značkách.
Nákup dálniční známky pro Slovensko