Vejnettet i Slovakiet
Senest opdateret: [ October 2025 ]
De fleste ved, at hvert land har sit eget vejnet. Selvom Slovakiets inddeling minder om mange andre landes, er der vigtige forskelle, som rejsende bør kende. På grund af Slovakiets placering er det ofte en god idé for besøgende fra hele Europa at køre bil og passere gennem andre lande (f.eks. Tjekkiet, Polen, Østrig eller Ungarn). Her har vi samlet de vigtigste oplysninger om Slovakiets vejnet, så du kan føle dig lige så sikker på slovakiske motorveje og motortrafikveje som derhjemme.
Vejnettet i Slovakiet
Slovakiske veje er generelt velholdte. Holder du dig til de officielle veje under din rejse til Bratislava eller andre byer, behøver du ikke bekymre dig om vejenes stand. Ifølge officielle opgørelser strækker det samlede vejnet sig over ca. 18.000 kilometer.
Bjergpas i Slovakiet
Nogle ruter i Slovakiet er særligt trafikerede. Blandt de mest kendte er Donovaly-passet (mod Banská Bystrica) og Čertovica-passet (til Brezno). Hvis din rute inkluderer disse, skal du afsætte ekstra tid og køre forsigtigt. Selv på motorveje kan der forekomme forsinkelser.
Inddeling af det slovakiske vejnet
Før afrejse er det nyttigt at kende den slovakiske vejklassificering. Nedenfor forklarer vi de forskellige vejtyper. Bemærk også, at der kræves e-vignet i Slovakiet på motorveje og motortrafikveje.
Motorveje – Diaľnice
Disse motorveje er de vigtigste veje i Slovakiet. De forbinder både store byer og knytter Slovakiet til nabolandene. Du vil ofte støde på dem ved indrejse fra Polen, Tjekkiet med flere.
Motorveje er markeret med røde skilte med et hvidt bogstav “D” (for Diaľnice). Der er i øjeblikket fire motorveje i Slovakiet. Bruger du dem, skal du have en gyldig slovakisk vignet.
-
Større motorveje (D1 til D4)
-
D1over 500 km, løber fra Bratislava i vest mod Záhorie i øst.
-
D2fra Brodské ved grænsen mod Tjekkiet via Bratislava til Čunovo grænsetrekanten mod Østrig og Ungarn. Den udgør en del af ruten fra Prag til Budapest.
-
D3forgrener sig mod den nordvestlige del af landet og videre til den polske grænse.
-
D4Bratislavas ringvej — omkranser hovedstaden mod nord, syd og øst; starter samt slutter ved grænseovergange.
-
-
Motortrafikveje – Rýchlostné cesty
De fleste motortrafikveje er også omfattet af vignetkravet. Der er planlagt otte motortrafikveje; flere er i drift og to er under udbygning. De er markeret med bogstavet “R” på røde skilte.
-
R1ca. 270 km; fra Trnava via Banská Bystrica til Ružomberok.
-
R2ca. 337 km; fra Trenčín mod Košice i øst og med forbindelse til D1.
-
R3R4R6R7delvist i drift.
-
R5R8på planlægningsstadiet.
-
-
Veje af 1., 2. og 3. klasse
Dette er alle veje, der ikke er motorveje eller motortrafikveje. Nummerering og klassificering er:
-
Veje af 1. klasse: svarer til hovedveje i mange europæiske lande; forbinder større områder eller motorvejsnettet. Mærkes “I/XXX” (f.eks., I/74 fra Strážske til den ukrainske grænse).
-
Veje af 2. klasse: svarer til stats-/landeveje; mærkes “II/XXX”.
-
Veje af 3. klasse: lokale veje mellem kommuner; mærkes “III/XXXX”.
-
Fartgrænser
- Fartgrænse på motorveje: 130 km/t for personbiler.
- Busser: 100 km/t.
- Lastbiler: 90 km/t.
- I byzone: typisk 50 km/t medmindre skiltning angiver andet.
- Uden for byområde: normalt 90 km/t.
- Tunge autocampere: 80 km/t uden for by.
Du behøver ikke vignet til alle veje - kun til motorveje og motortrafikveje. Vi anbefaler kraftigt, at du køber din slovakiske vignet online før afrejse med PayPal eller anden sikker betalingsmetode.
Forfatter
Skrevet af Freek Jurg, specialist i slovakiske vejafgiftsregler siden 2014. Med fokus på motorvejs- og motortrafikvejssystemer har han guidet tusindvis af bilister gennem køb af e-vignetter samt efterlevelse af kontrolregler og lovpligter i hele Slovakiet.