Slovakiets betalingsveje – Strækninger og længder

D1 – Slovakiets hovedmotorvej

D1 regnes som Slovakiets vigtigste motorvej. Det skyldes både dens længde - omkring 400 km — og de centrale byer, den forbinder.

Motorvejen starter i Bratislava, løber via Trnava, Prešov samt Košice og ender i Záhor. Med Bratislava i vest og Záhor i øst strækker D1 sig på tværs af hele landet og udgør rygraden i Slovakiets motorvejsnet.

To vigtige knudepunkter ligger på D1:

• Forbindelsen til D2, der fører mod Tjekkiet og Ungarn.
• Forbindelsen til D3, der går mod det nordlige Slovakiet og videre til Polen.

D2 – Fra Tjekkiet til Ungarn

D2 motorvejen starter i Brodské ved grænsen til Tjekkiet, hvorfra den passerer gennem Malacky og fortsætter sydpå til Bratislava, hvor den slutter sig til D1, Slovakiets hovedmotorvej. Herfra fortsætter D2 sydpå til byen Čunovo, der ligger tæt på grænsen til både Ungarn og Østrig.

D2 er vigtig for international trafik og giver direkte forbindelse mellem Prag og Budapest via Bratislava, hvorved hovedstæderne i Tjekkiet, Slovakiet og Ungarn forbindes.

D3 – Forbinder Slovakiet med Polen

Mens D2 motorvejen forbinder Slovakiet med Tjekkiet og Ungarn, så forbinder D3 landet med Polen. Den starter ved Hričovské Podhradie, går gennem den industrielle by Žilina og fortsætter nordpå til Skalité ved grænsetrekanten Tjekkiet, Polen og Slovakiet.

Med omkring 66 kilometer er D3 kortere end andre slovakiske motorveje. Den udgør dog en vigtig transitrute ved grænseovergangen, hvilket gør den vigtig for både lokal og international handel mellem Slovakiet og dets naboer mod nord.

D4 – Ringvejen omkring hovedstaden

D4 motorvejen adskiller sig fra de øvrige motorveje ved at være en ringvejsrute, der strækker sig rundt om Bratislava og forbinder vigtige indgangsveje.

Den går fra Jarovce nær den østrigske grænse til Devínska Nová Ves i den nordvestlige del af Bratislava. På grund af placeringen er D4 svær at undgå for mange, der kører ind mod Bratislava, og derfor er en gyldig vignet til Slovakiet ofte nødvendig at anskaffe sig i de fleste tilfælde.

Flere længere sektioner er under udbygning eller på tegnebrættet til det og vil fremover aflaste trafikken i hovedstaden og forbedre internationale forbindelser.