Autostrade in Slovacchia
Tutti coloro che hanno sentito il termine "Diaľnice" sono probabilmente già stati sulle autostrade in Slovacchia. Letteralmente, può essere tradotto come "strade a lunga distanza" e si riferisce a tutte le autostrade della nazione. Non si tratta di una serie di strade diverse, ma un totale di solo quattro tratte.
Chiunque abbia intenzione di viaggiare nella Repubblica Slovacca come turista probabilmente si ritroverà in una di queste strade veloci. Dopotutto, collegano il paese con il resto delle nazioni confinanti.
Una delle strade a scorrimento veloce in Slovacchia porta direttamente nei pressi della capitale Bratislava, mentre le altre tre si trovano in parti diverse della nazione. In questo articolo, parleremo della rete di autostrade slovacche per aiutare i turisti sapere cosa aspettarsi una volta arrivati.
Panoramica della autostrade in Slovacchia
Le autostrade in Slovacchia che puoi percorrere attualmente coprono oltre 500 chilometri. Dato che alcune di esse sono ancora in costruzione, al momento non è possibile determinare una lunghezza totale concreta.
Le superstrade, le quali nella maggior parte dei casi possono essere raggiunte direttamente dalle autostrade, sono lunghe più di 300 chilometri. In base a queste informazioni, si può affermare che la rete stradale slovacca sia ben sviluppata. Le autostrade attraversano quasi tutte le zone della nazione, mentre le superstrade si trovano soprattutto nella parte meridionale.
In qualità di turista, devi sapere che entrambe - autostrade e superstrade - sono soggette al pedaggio. A seconda che stia viaggiando in un auto privata o in un camion commerciale, dovrai acquistare una vignetta digitale per Slovacchia o pagare i pedaggi per usare le strade.
Acquistare una vignetta per la SlovacchiaNelle sezioni seguenti presenteremo tutte le informazioni più importanti sulla rete autostradale della Slovacchia.
D1 - la strada di collegamento più importante
La D1 è la "autostrada principale" in Slovacchia. Questo non solo per la sua lunghezza, che attualmente si estende per circa 400 chilometri, ma anche per le varie città slovacche che collega.
L'autostrada inizia nella capitale Bratislava, poi attraversa città come Trnava, Prešov e Košice, e infine termina nel comune di Záhor. Bratislava si trova a ovest e Záhor a est, quindi, in base a queste posizioni, puoi notare che l'autostrada attraversa quasi tutta la nazione.
Importante parlare di due importanti snodi della D1: la D2 e la D3.
D2 - dalla Repubblica Ceca all'Ungheria
L'autostrada D2 inizia nel comune di Brodské, al confine con la Repubblica Ceca. Successivamente, conduce a Malacky e infine a Bratislava. La capitale è anche il luogo in cui la D2 incrocia la D1. L'autostrada termina nella città di Čunovo. Pertanto, le sue estensioni si trovano anche in prossimità di due valichi di frontiera, l'Ungheria e l'Austria.
La D2 è particolarmente importante per chi viaggia da Praga a Budapest passando per Bratislava. Collega le principali città delle tre nazioni e rappresenta un modo per i turisti di arrivare rapidamente dalla Repubblica Ceca all'Ungheria. Nonostante ciò, non bisogna dimenticare che per viaggiare sulla D2 devi acquistare una vignetta per Slovacchia.
D3 - verso la Poloni
L'autostrada D2, la quale collega diverse nazioni europee, è stata descritta in precedenza. Anche la D3 conduce dal nord della Slovacchia ad una nazione vicina: la Polonia. L'autostrada inizia nel comune di Hričovské Podhradie, poi conduce alla città industriale di Žilina e quindi al comune di Skalité, che si trova vicino al triangolo di confine tra Repubblica Ceca, Polonia e Slovacchia.
A seguito della lunghezza di circa 66 chilometri, è significativamente più corta delle altre autostrade. Nonostante ciò, rappresenta anche un'importante strada di collegamento nella nazione.
D4 - l'anello intorno alla capitale
L'autostrada D4 si distingue dalle altre strade per il suo percorso. Se vuoi raggiungere Bratislava, molto probabilmente dovrai acquistare una vignetta perché la D4 è difficile da aggirare.
La strada accerchia da Jarovce, al confine con l'Austria, fino a Devínska Nová Ves, un distretto a nord-ovest di Bratislava. È spesso definita l'autostrada ad anello. Attualmente, sono ancora in fase di progettazione sezioni più lunghe della D4.
Superstrade operative
Dato che il pedaggio autostradale in Slovacchia non viene addebitato solo per le autostrade ma anche per le superstrade, analizzeremo questa rete di percorsi nel dettaglio. In totale, esistono otto superstrade, di cui solo i seguenti percorsi sono attualmente operativi.
R1
La R1 parte dalla città di Trnava, situata a nord-est di Bratislava, passando per Banská Bystrica fino a Ružomberok. Lì si incrocia con l'autostrada D1. Considerando solo il tratto in funzione, la R1 è la superstrada più lunga della nazione.
R2
In futuro, i conducenti sulla R2 potranno raggiungere la parte orientale della nazione da quella occidentale. Una volta completata, la superstrada sarà lunga più di 330 chilometri. Attualmente sono utilizzabili solo circa 60 chilometri. La strada è prevista da Trenčín a Košice.
R3
In futuro, chi viaggerà dalla Polonia o dall'Ungheria verso la Slovacchia finirà molto probabilmente sulla R3. Finora, solo una parte del percorso è operativa. Dopo l'ampliamento della superstrada, la R3 andrà da Trstená a nord a Šahy a sud.
R4
Entrare in Slovacchia dall'Ungheria è possibile, ad esempio, passando per la città di Milhosť, che si trova direttamente sulla R4. La superstrada prosegue poi fino a Košice, dove si trova anche la R2. Una volta che la strada sarà stata ristrutturata, arriverà fino al comune di Vyšný Komárnik, nel nord-est della nazione.
R6
Ad oggi, esistono solo circa 7 chilometri della R6. Manca ancora il resto per completare la superstrada di 30 chilometri. Non appena la sezione sarà completata, sarà incluso anche un valico di frontiera. La strada si snoderà quindi dal confine con la Repubblica Ceca fino a Beluša, nel nord-ovest della nazione.
R7
Anche se solo circa 30 chilometri della R7 sono operativi, anche questa è inclusa nel sistema di pedaggio. Il tratto che parte da Bratislava può già essere utilizzato. In futuro, la superstrada porterà i conducenti in vacanza a Lučenec.
Obbligo di avere la vignetta sulle strade slovacche
Praticamente, il pedaggio e la vignetta elettronica sono obbligatori sulle autostrade e superstrade in Slovacchia. Oggi la vignetta autostradale non è più disponibile come adesivo. In relazione alle strade descritte in precedenza, il processo è interamente gestito in modo digitale.
Quando scegli la vignetta elettronica, devi prestare attenzione non solo al periodo di validità (giornaliero, mensile o annuale) ma anche al tipo di veicolo. Per le moto, gli autoveicoli o i camper di peso superiore a 3,5 tonnellate, si applicano norme di registrazione diverse. Anche i veicoli con rimorchio devono essere muniti di vignetta, perché sono soggetti a controlli sulle strade slovacche.
I conducenti che viaggiano in auto e conoscono il sistema stradale locale possono capire facilmente su quali tratti di strada è obbligatorio avere la vignetta elettronica. In futuro, quindi, non incorreranno in dei problemi durante l'attraversamento delle autostrade nella nazione.
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