Le système routier en Slovaquie
Le fait que chaque pays possède son propre système routier est connu de beaucoup. Bien que les systèmes et les subdivisions soient similaires dans de nombreux cas, il existe néanmoins certaines différences dont les vacanciers doivent prendre en compte. En raison de la situation géographique de la Slovaquie, les voyageurs en provenance d'Europe centrale ont tout intérêt à se rendre dans le pays en voiture.
Sur le chemin, il n'est pas rare de traverser plusieurs autres pays, comme la République tchèque, la Pologne, l'Autriche ou la Hongrie. Nous avons rassemblé toutes les informations importantes sur le réseau routier slovaque afin que les conducteurs soient aussi sûrs sur les autoroutes et les voies rapides slovaques que sur les routes de leur pays d'origine.
Le réseau routier en Slovaqui
Les routes slovaques sont bien entretenues. Si vous restez sur les routes officielles pour vous rendre à Bratislava ou dans une autre ville, vous n'avez donc pas à vous soucier de leur état général. Selon les données fournies par le département, l'ensemble du réseau routier est constitué d'environ 18 000 kilomètres qui traversent le pays.
Cols montagneux en Slovaquie
En Slovaquie, certaines routes sont particulièrement fréquentées. Il s'agit principalement du col de Donovaley vers Banská Bystrica ou du col de Čertovica vers Brezno.
Si vous avez choisi ces destinations et que vous prévoyez de voyager sur ces itinéraires, il convient de conduire particulièrement prudemment et de prévoir davantage de temps pour le voyage. Même sur les autoroutes, il peut y avoir des retards de temps en temps.
Acheter la vignette pour la SlovaquieLa subdivision du réseau routier slovaque
Comme dans les autres pays européens, il existe une certaine hiérarchie des routes en Slovaquie. Donc, si vous voulez avoir un aperçu du système routier en Slovaquie, commencez par vous familiariser avec la classification de toutes les routes et de tous les tronçons routiers.
Dans les paragraphes suivants, nous détaillerons les différentes routes du réseau de transport en Slovaquie. Il ne faut pas oublier que les automobilistes qui empruntent les autoroutes et les voies rapides du pays doivent payer un péage pour la Slovaquie.
Autoroutes – Diaľnice
Les autoroutes sont les routes les plus importantes de Slovaquie. Non seulement elles conduisent d'une ville à l'autre, mais elles servent également de lien entre la Slovaquie et les pays voisins.
Ce sont ces autoroutes que les voyageurs rencontrent le plus souvent lorsqu'ils traversent la frontière depuis la Pologne, la République tchèque ou d'autres pays voisins.
Signalisation autoroutière
Ces routes sont reconnaissables au fait qu'elles sont marquées par des panneaux rouges avec la lettre blanche "D".La lettre, dans ce cas, désigne le mot "Diaľnice". Par rapport à d'autres pays, il n'y a que quelques autoroutes en Slovaquie - quatre, pour être exact. Si vous voyagez sur l'une d'elles, vous devez avoir la vignette pour la Slovaquie.
Subdivision : D1 à D4
La route la plus importante est la D1, longue de plus de 500 kilomètres, qui relie Bratislava à l'ouest à Záhor à l'est. La D3 bifurque de l'autoroute principale au nord-ouest de la Slovaquie et continue jusqu'à la frontière polonaise.
La D4 se trouve au sud-ouest et sert de périphérique autour de Bratislava (Bratislava Ring). Elle encercle la capitale au nord, au sud et à l'est et elle commence et se termine aux postes frontaliers avec la Slovaquie.
Puis il y a la D2. Elle aussi joue un rôle spécial. Elle va de la ville de Brodské, à l'extrême ouest, à Čunovo, au triangle frontalier Autriche-Slovaquie-Hongrie, en passant par Bratislava. L'autoroute représente une partie de la connexion allant de Prague à Budapest via Bratislava.
Voies rapides- Rýchlostné cesty
Comme les autoroutes, la majorité des voies rapides slovaques sont soumises au système de vignette. Huit voies rapides sont prévues dans le pays. Six d'entre elles sont actuellement en service et deux sont encore en construction. En raison de leur désignation slovaque, la lettre "R" se trouve sur les panneaux rouges marquant les voies rapides.
Subdivision : R1 à R8
La voie rapide la plus connue est probablement la R1, longue d'environ 270 kilomètres, qui relie la ville de Trnava à Ružomberok en passant par Banská Bystrica.
La R2, longue de 337 kilomètres, est la plus longue voie rapide de Slovaquie. Elle part de la ville de Trenčín et traverse le pays pour se terminer dans la ville de Košice à l'est. À cet endroit, elle rencontre l'autoroute slovaque D1 mentionnée précédemment. Des portions des routes R3, R4, R6 et R7 sont également en service. Les voies rapides R5 et R8 sont encore en cours de planification.
Signification des routes de première, deuxième et troisième classe
Les routes de première, deuxième et troisième classe regroupent toutes les routes, à l'exception des autoroutes et des voies rapides. Comme le montre la numérotation, le système routier slovaque décrit ici aussi certaines subdivisions.
- Les routes de première classe : Les routes de première classe : elles sont comparables aux routes fédérales de la plupart des pays européens et sont situées directement sur les frontières ou sur le réseau autoroutier, et leur marquage est un "I" et un numéro de route (exemple : I/74 de Strážske à la frontière de l'Ukraine).
- Routes de deuxième classe : elles sont similaires aux routes nationales ou d'État dans la plupart des pays européens, et leur marquage est " II " et un numéro de route à trois chiffres.
- Les routes de troisième classe : elles sont également appelées routes locales et concernent principalement les résidents car elles relient les municipalités. Leur marquage est "III" et un numéro de route à quatre chiffres.
Limitations de Vitesse
À partir de la liste des routes, il est possible de déterminer les limitations de vitesse. 130 km/h est la vitesse maximale autorisée pour les automobilistes sur les autoroutes slovaques. Les bus doivent s'en tenir à une limite de vitesse de 100 km/h et les chauffeurs de camions à une limite de 90 km/h.
Pour ce qui est des limites, l'une des particularités de la Slovaquie est qu'il existe une limite sur les autoroutes, ce qui n'est pas le cas dans certains pays européens. Il n'est pas non plus nécessaire d'avoir une vignette pour conduire sur chaque route. Cependant, il est conseillé d'acheter la vignette pour la Slovaquie en ligne avant votre voyage, soit avec PayPal, soit avec un autre moyen de paiement.
Dans la plupart des villes de Slovaquie, la vitesse est limitée à 50 km/h, alors qu'elle est limitée à 90 km/h en dehors des villes. Ces limitations ne s'appliquent toutefois pas à tous les véhicules : les camping-cars lourds ne sont autorisés à rouler qu'à 80 km/h en dehors des villes. Nous recommandons donc aux voyageurs de toujours prêter attention aux indications de vitesse figurant sur les panneaux routiers.
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