A szlovák közutak

Utoljára frissítve: [ October 2025 ]

A legtöbb ember tudja, hogy minden országnak megvan a saját közúti hálózata. Bár Szlovákia közúti hálózata sok más országéra hasonlít, van néhány fontos különbség, amelyet az utazóknak ismerniük kell. Szlovákia elhelyezkedése miatt az egész Európából érkező látogatók gyakran jó ötletnek tartják autóval Szlovákián és a többi országon (pl. Csehország, Lengyelország, Ausztria vagy Magyarország) áthaladni. Összegyűjtöttük az összes fontos információt Szlovákia közúti rendszeréről, hogy a sofőrök a szlovák autópályákon és gyorsforgalmi utakon is ugyanolyan biztonságban közlekedhessenek, mint otthon.

road photo

A szlovák úthálózat

A szlovák utak általában jó állapotban vannak. Ha Bratislava vagy más helyre utazik, és a közutakat használja, akkor nem kell aggódnia az utak állapota miatt. A minisztériumi adatok szerint az ország teljes közúthálózata körülbelül 18,000 kilométert tesz ki.

Hegyi hágók Szlovákiában

Szlovákiában vannak olyan útvonalak, amelyek különösen forgalmasak. A legismertebbek közül a Donovaly-hágó (Banská Bystrica felé) és a Čertovica-hágó (Brezno felé) említhető. Ha útvonalába ezek is beletartoznak, számoljon több utazási idővel, és vezessen óvatosan. Még az autópályákon is gyakoriak a késések.

The road network

A szlovák közúthálózat felépítése

Utazás előtt érdemes megismerni a szlovák közúti hálózat felépítését. Az alábbi szakaszokban bemutatjuk a különböző út típusokat. Fontos tudni, az autópályákon és gyorsforgalmi utakon közlekedő járművezetőknek útdíjat kell fizetniük Szlovákiában.

Autópályák – Diaľnice

Az autópályák a legfontosabb utak Szlovákiában. Nemcsak a nagyobb városokat kötik össze, hanem Szlovákiát a szomszédos országokkal is. Gyakran találkozhat velük, ha átlépik a határt Lengyelország felől, Csehországból vagy máshonnan.

Az autópályákat piros táblák jelzik, fehér „D” betűvel (Diaľnice). Jelenleg négy autópálya üzemel Szlovákiában. Ha valamelyiket használja, érvényes szlovák autópálya-matricára van szüksége.

  • Főbb autópályák (D1–D4)

    • D1több mint 500 km hosszú, Pozsonyból nyugatra Záhorie felé halad.

    • D2Brodské-tól a nyugati határon, Pozsonyn keresztül Čunovo-ig, az Ausztria és Magyarország határán található háromszögig. A Prága–Budapest útvonal része.

    • D3az északnyugati fő régióból ágazik el, és a lengyel határ felé halad.

    • D4a pozsonyi körgyűrű – északon, délen és keleten kerüli meg a fővárost; a határátkelőhelyeken kezdődik és végződik.

  • Gyorsforgalmi utak – Rýchlostné cesty

    A legtöbb gyorsforgalmi útra is vonatkozik a matrica kötelezettség. Nyolc gyorsforgalmi út tervezése van folyamatban; hat jelenleg is üzemel, kettő pedig építés alatt áll. Ezeket a piros táblákon az „R” betű jelöli.

    • R1körülbelül 270 km, Trnavától Banská Bystricán át Ružomberokig.

    • R2körülbelül 337 km, Trenčínből keletre Košice felé, összeköttetéssel a D1-es autópályával.

    • R3R4R6R7részben üzemelnek.

    • R5R8még a tervezési fázisban vannak.

  • Első-, másod- és harmadosztályú utak

    Ide tartozik az autópályák és gyorsforgalmi utak kivételével minden ut. Számozásuk és osztályozásuk a következő:

    • Elsőosztályú: sok európai ország autópályáihoz hasonlóak; nagyobb területeket kötnek össze vagy az autópálya-hálózathoz csatlakoznak. „I/XXX” jelöléssel vannak ellátva (pl. I/74 Strážske-től az ukrán határig).

    • Másodosztályú: hasonlóak az ország- vagy közutakhoz; „II/XXX” jelöléssel.

    • Harmadosztályú: helyi utak, főként településeket kötnek össze; „III/XXXX” jelöléssel.

Sebességkorlátozások

  • Maximális sebesség az autópályákon: 130 km/h személygépkocsik esetén.
  • Buszok: 100 km/h.
  • Teherauók: 90 km/h.
  • Városon belül: általában 50 km/h, hacsak a táblák másként nem jelzik.
  • Városon kívül: általában 90 km/h.
  • Nehéz lakóautók: városon kívül max. 80 km/h.

A matrica nem minden úton kötelező – csak az autópályákon és gyorsforgalmi utakon. Javasoljuk, hogy szlovák matricát utazása előtt online vásárolja meg PayPal vagy más biztonságos fizetési móddal.

Miért megbízható ez az információ

  • Hivatalos források, többek között a Szlovák Nemzeti Autópálya Társaság (NDS) és a S zlovák Közlekedési Minisztérium által ellenőrizve.
  • Rendszeresen felülvizsgáljuk és frissítjük annak érdekében, hogy az új útdíjkövetelményeket és a matricák aktuális árait, valamint az utak osztályozását tükrözzék.
  • Megbízható mobilitási tartalom szakértő írta, aki széles körű tapasztalattal rendelkezik az európai közlekedési szabályok terén.
Freek Jurg

Szerző

Írta: Freek Jurg, aki 2014 óta a szlovák útdíjszabványok szakértője. Az autópályák és gyorsforgalmi utak rendszerére összpontosítva több ezer sofőrt segített eligazodni az e-matricák, a közúti szabályok és az útdíjfizetési előírások bonyolult világában.